Representantes del gobierno recomendaron no superar el 25% del ingreso líquido en deudas comerciales.

La opción de una construcción vía concesiones para el ferrocarril subterráneo, incluyendo a un nuevo actor, generó una serie de reacciones en el mundo local. Lo único claro, es que el debate por el Metro penquista llegó para quedarse.

Las razones detrás del aumento están marcadas por mayores gastos en educación (4,2%), y también la Entretención (1%), compensados por una menor incidencia de Vivienda (-1,2%).

Durante la jornada los participantes podrán compartir historias, propósitos, sueños, en un contexto de encuentro y reflexión.