En periodo de ajuste, así definió la autoridad regional de Transportes el proceso actual tras la entrada en vigencia de la nueva regulación. En tanto, en parte de las 7 líneas que están bajó esta fórmula se explicó que el tema de la falta de conductores ha sido un tema.

El denominado perímetro de exclusión en la práctica establece una serie de nuevas obligaciones para los prestadores de servicio y “abre la puerta” a otras modernizaciones.

A la expectativa y sabiendo que la modernización del sector es necesaria se encuentran los empresarios del rubro en la zona ante el comienzo del denominado Perímetro de Exclusión que trae mayores exigencias en términos de frecuencia, regularidad y puntualidad de los recorridos.

Cinco empresas firmaron la iniciativa tras reunión entre gremios y autoridades. Prevén que 1 de enero comience a funcionar nueva sistema que permitirá regular frecuencias, recorridos y tarifas.

Un proceso de fiscalización realizado por la entidad laboral y que terminó con multas para algunas Líneas, abrió un conflicto que ha ido creciendo en las últimas semanas y amenaza hoy con ser la “piedra en el zapato” para el comienzo de la nueva regulación del sector postergada por 18 años.