Mientras la construcción del Puente Industrial acumula un 40% de avance, en las próximas semanas se anunciará la empresa que terminará la conexión del Puente Chacabuco y del inicio del Estudio de Impacto Ambiental del puente Amdel.

Las rutas 160, Pie de Monte y Costanera Mar son las opciones para el desarrollo vial al sur de la Región, el problema es que en los tres casos hay dificultades para lograr su materialización.

Así lo indicó el seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, quien explicó que se trabaja para usar esta modalidad como fórmula para destrabar el proyecto que quedó paralizado tras el rechazo a la modificación al Plan Regulador.

Pese a que existen proyectos para mejorar la movilidad en el tramo San Pedro - Coronel, la opción que se concreten antes de finalizar la década es muy compleja.

Pese a que el proyecto en total contempla 6,4 kilómetros, el nuevo viaducto ya alcanza casi el 50% y se espera que ese porcentaje mejore aún más durante en el periodo estival.

Delegada presidencial, Daniela Dresdner, se reunió con seremis para coordinar y gestionar soluciones que potencien la Región. Desde Medio Ambiente dijeron que “la visión de las organizaciones ambientales será tomada en cuenta”.