El estudio de ingeniería estará terminado el segundo semestre de 2019. Sin embargo, autoridades piden comenzar a buscar recursos para no retrasar obras.

Se trata de Alstom, CAF Chile y SIFANG – Temoinsa, quienes manifestaron su interés para seguir en el proceso para ser el nuevo tren que preste los servicios en la Región del Bío Bío.

Seremi de Transportes aseguró que ya van 346 multas a conductores informales en 2018. La empresa informó que el conductor fue eliminado de la plataforma.

Ministra Gloria Hutt entregó detalles sobre inversiones al Biotrén que se conocían desde hace un año. Como novedad, de 12 trenes proyectados, ahora sólo se comprarán 10.

Hasta el 29 de junio se podrá votar entre dos ideas elegidas por un jurado multidisciplinario.