Existe una gran diferencia entre ambas áreas de vegetación. Si bien las plantaciones corren peligro con los incendios, los bosques pueden quedar seriamente dañados, incluso de forma irreversible.

Se invertirán \$14.000 millones en la infraestructura que dará fluidez al tráfico al evitar cruzar la vía férrea, la Ruta 160 y conexiones semaforizadas. Inicio de obras será en 2020.

Desde al menos 2015, Sename plantea el proyecto de conservación como solución a los graves problemas del recinto. Mil millones de pesos prometidos, que aún no llegan, y los problemas siguen.