Dirigentes acusan dificultades para acceder al servicio, altos precios, falta de frecuencia y viajes incómodos.
Lo que debes saber
• Persisten las quejas por la conectividad entre Curanilahue y Concepción, pese a la incorporación de nuevos operadores de buses al recorrido.
• Dirigentes denuncian baja frecuencia, pasajes cercanos a $4 mil, viajes incómodos y casos de buses que no responden a la demanda.
• La preocupación se suma a la accidentabilidad de la Ruta 160 y a la búsqueda de soluciones para mejorar el transporte en la Provincia de Arauco.
Te invitamos a leer la nota completa más abajo para conocer los detalles.
Las dificultades para trasladarse entre Curanilahue y Concepción se han convertido en una preocupación recurrente para los habitantes de esta comuna perteneciente a la Provincia de Arauco, quienes denuncian problemas de frecuencia, altos precios, falta de comodidad y situaciones en que los buses no responden a la demanda existente.
A lo anterior se suma la demora que se produce en la Ruta 160 y una seguidilla de accidentes que han vuelto a poner el foco en las condiciones de seguridad de esta vía.
Marcela González, dirigenta de la Villa Nahuelbuta de Curanilahue, relató que incluso se han registrado situaciones en que la cantidad de pasajeros supera la capacidad disponible en los servicios. “El otro día supe que habían sobrevendido una micro; o sea, salió un día domingo, la gente fue a tomar su locomoción, pero estaba lleno, todos los pasajes vendidos dos veces”, señaló.
El problema, según los dirigentes vecinales, no se limita a la disponibilidad de buses. Ema Garcés, dirigenta del sector Pedro Aguirre Cerda, explicó que la demora y las condiciones de los viajes generan dificultades para quienes necesitan trasladarse con frecuencia hacia la capital regional.
“No hay empresas con recorridos muy cercanos entre uno y otro. Son bastante agresivos en carretera”, sostuvo.
A las dificultades para encontrar un servicio se suma, según Garcés, que algunos buses no ingresan al área urbana, obligando a los pasajeros a descender en sectores de la carretera. En ocasiones, estos se organizan para viajar juntos y compartir el gasto de un vehículo particular, mientras que otros deben modificar sus actividades para evitar desplazarse.
“De repente uno tiene que, si debe hacer un trámite, tratar de encargarlo a otra persona para no ver el tema del viaje y la incomodidad”, explicó.
Otro de los puntos críticos es el valor del pasaje, que se acerca a los $4 mil, monto que representa una dificultad económica para quienes deben movilizarse de manera habitual entre la provincia de Arauco y Concepción.
Desde el municipio de Curanilahue reconocen que han planteado la necesidad de mantener una coordinación permanente entre las empresas de transporte y los organismos públicos encargados de fiscalizar.
La Municipalidad recordó que durante el año pasado, luego de hechos que afectaron gravemente a vecinos de la comuna, se ofició a la Seremi de Transportes, instancia que permitió confirmar la existencia de una mesa de trabajo con participación de distintas empresas.
El objetivo ahora es que ese espacio no se pierda con el paso del tiempo. Por ello, desde el municipio señalaron que han reiterado la importancia de retomar durante septiembre esta mesa.
La discusión sobre el transporte ocurre, además, en un escenario marcado por la preocupación por la Ruta 160, principal eje de conexión entre Curanilahue, otras comunas de la provincia de Arauco y Concepción.
El más reciente de los hechos consignados en los antecedentes ocurrió durante la tarde del 20 de agosto. De acuerdo con lo informado en ese momento por el teniente Carlos Abarca, se produjo una colisión entre un camión y una camioneta a la altura del kilómetro 105 de la Ruta 160, en la comuna de Los Álamos. El accidente dejó dos mujeres fallecidas: una adulta y una niña de 9 años.
El hecho se suma a antecedentes que ya habían generado preocupación por la alta accidentabilidad de la carretera. En abril de 2025, la concesionaria Autopista Costa Arauco informó un aumento del 21% en los accidentes en esa vía respecto del mismo período del año anterior.
Según la empresa, el 91% de los siniestros registrados hasta ese momento estaban asociados al exceso de velocidad. En ese mismo contexto, la Seremi de Transportes había señalado que existía cerca de un 20% más de accidentabilidad durante el mismo trimestre.
Un hecho de mayor gravedad ocurrió el 18 de julio de 2025, cuando un bus que realizaba el recorrido Curanilahue-Concepción volcó en el kilómetro 47, en el sector de Carampangue. El accidente dejó una persona fallecida y 27 lesionados, ocho de ellos de gravedad.
Para el concejal de Curanilahue, Luis Ceballos, la situación requiere una respuesta que considere tanto las condiciones de la ruta como el funcionamiento del transporte público. “Los constantes accidentes y la poca frecuencia, sumados a la demora que se genera en la Ruta 160, especialmente en el sector desde Coronel hacia la capital regional”, planteó el edil.
Desde la Seremi de Transportes explicaron que, después del accidente protagonizado por un bus de la empresa Silpar en 2025, se solicitó a distintas compañías evaluar la incorporación de nuevos servicios entre Curanilahue y Concepción, recorrido que hasta entonces era operado de forma exclusiva por dicha línea.
El actual seremi de Transportes, Henry Campos, indicó que Los Alces, Buses Biobío, Transportes Biocosta, Transportes Rav y Buses Arzola acogieron el llamado. Finalmente, Transportes Biocosta y Transportes Rav se incorporaron de manera concreta al recorrido, sumándose a Silpar. A ello se añade la fiscalización permanente realizada por inspectores de la División de Fiscalización de la Subsecretaría de Transportes.
Sin embargo, para los habitantes de Curanilahue, el aumento de operadores no necesariamente ha resuelto todas las dificultades cotidianas. La experiencia de los pasajeros sigue marcada por la larga espera, el costo de los pasajes y las malas condiciones en que deben realizar sus desplazamientos.
Desde la Delegación Presidencial Provincial de Arauco también reconocen la existencia de una demanda pendiente. Pedro Marileo, delegado provincial de Arauco, señaló que “entendemos claramente las molestias que se generan acá en la provincia, porque las empresas también deben dar respuesta y prestar un servicio de calidad. En ese sentido, hemos estado junto a Transportes fiscalizando el servicio en cada una de las comunas”.
Marileo aseguró que una situación similar ha sido planteada por habitantes y organizaciones de la comuna de Contulmo, por lo que el desafío apunta a mejorar la conectividad de la provincia de Arauco en su conjunto.