La construcción de una segunda vía e incluso de un puente, cambio de trazado para adecuarse a proyectos de viviendas y, sobre todo, mayor voluntad política, está en la lista de lo que se requiere para que la promesa presidencial se concrete.

Extensión a Lota comenzaría a funcionar entre 2024 y 2025.

Viabilizará Biotrén a Lota, Penco y la construcción de una tercera vía Hualqui-Talcahuano. Se estima 20 millones de pasajeros más y 2 millones de toneladas más de carga.

La oferta económica de los asiáticos fue la mejor para los trenes que circularán por las vías, esto a pesar de que los otros constructores ya tenían presencia en el país.