La espera del convenio que permita el traspaso del financiamiento está la entidad de Transportes, para iniciar el proceso que permita adjudicar el estudio que, tras 18 meses, debería tener como resultado la propuesta de trazado de extensión de la vía y el punto donde se iniciaría en Coronel, el que corresponde al sector de Maule.

Así está contemplado en el proyecto que el Gore aprobó financiar el año pasado, aunque en la primera etapa, que se encuentra en el proceso de licitación, sólo incluye la construcción y habilitación de la nueva calzada, quedando para después la demarcación de la pista Sólo Bus y de las cámaras para controlarlas.

Pese a que el trazado definitivo deberá entregarlo el estudio de ingeniería de detalle que se está licitando junto a su construcción, hay una serie de obras que ya están definidas y que están relacionadas con mantener las vías de evacuación ante un eventual tsunami como informó el MOP en el anuncio del comienzo de este proceso.

Tal como lo anticipó Diario Concepción y como se había comprometido la propia ministra de Obras Públicas, Jessica López, este jueves se publicó el llamado a licitación para construir la nueva carretera de 20 kilómetros. Esta unirá a San Pedro de La Paz y Coronel, y el inicio de los trabajos sería en 2029.

Inversión alcanzará los US\$ 400 millones