Hay que recordar que el año pasado se adoptó una especie de restricción vehicular en el Puente Llacolén, frente a la cual igual hubo posiciones divergentes sobre su efectividad.

Con la llegada del primer lunes hábil del mes y a 24 horas del ingreso oficial a clases , las autoridades no logran coincidir en las medidas que se deben implementar para gestionar el tránsito en el Gran Concepción.

Desde el Gobierno Regional se propone que en caso de que se modifique la ley, se incluya la opción de pagar un impuesto para quienes quieran circular estando con dígito”.

Pese a que se ve poco probable que limitación se aplique en la zona debido a que sólo puede hacerse por contaminación atmosférica, desde el Gobierno Regional se propone que en caso de que se modifique la ley, se incluya la opción de pagar un impuesto para quienes quieran circular estando con dígito”.

Lo que se suma a la iniciativa de aumentar la cantidad de pasajeros de la Línea 2 en un 50% para 2025 y en un 100% para 2027. Esto en el marco de la cuarta sesión del Plan Más Movilidad, donde también se repasaron los avances en el Puente Industrial y en la Ruta 160.

El jefe de la División de Infraestructura y Transportes, Óscar Ferrel, reiteró la idea y pidió coordinación para enfrentar el comienzo del año en Gran Concepción. El seremi del ramo respondió que ya se trabaja en la materia.