Los ingresos imponibles muestran que mejoraron sustantivamente, pasando de \$392.000 a \$689.735 según la Seremi de Economía.

Se estima que cerca de 100.000 personas trabajan en este segmento que evoluciona de acuerdo a la demanda de un mercado en constante fluctuación.

Además de nuevas tecnologías y descentralización de cargas. Ruta Interportuaria, Puente Bicentenario, Puente Industrial y Ruta 160 ya deberían estar terminados.

El sector ha sido objeto de profundas transformaciones, desde lo estrictamente regulatorio, hasta la forma en cómo se está generando y distribuyendo el componente. Matriz más limpia y un sistema de transmisión más flexible son los ejemplos más notables.

La Región tiene una capacidad productiva limitada y poco know how en la mayor parte de su tejido productivo. Pero el futuro podría ser bien distinto si asumimos la tarea de volver a liderar la innovación en Chile. Está el potencial y estamos en un momento oportuno para sembrar.

El Puente Industrial, el Embalse Punilla, Carriel Sur internacional y el Tercer Dique son las iniciativas que si bien caminan, aún no llegan a la meta.