Empresas reclaman inexactitudes y errores, por lo que presentarán recursos de reposición buscando bajar cobros.
Convenio entre Minvu y la Subdere evitará que gobiernos locales pidan permiso al Serviu y agilizar los procesos.
Para crear senderos, miradores y aumentar vigilancia solicitarán aportes al Gobierno Regional.
La cuarta etapa del corredor de transporte implicará una inversión total de \$16.000 millones y se realizará por fases, pues sólo en el paso superior requiere más de \$6.000 millones.
El segundo semestre debe estar listo estudio de diseño de Pie de Monte e iniciada la construcción del puente Industrial, ambos proyectos claves para la circulación.
