El Plan Maestro de Infraestructura de Carga Pública busca reducir brechas territoriales, asegurar que en rutas interurbanas los puntos de recarga estén distanciados a no más de 100 kilómetros.
La inversión se concentró en infraestructura para la pesca artesanal, mejoramiento de playas y recuperación del borde costero en comunas como Coronel, Lebu, Arauco y Lota.
Análisis muestra que las mayores oportunidades se concentran en vendedores, asistentes de ventas, comerciantes, operadores de locales comerciales y carpinteros de obra.
Sectores más evaluados son construcción, transporte, logística, comercio y Gastronomía, entre otros.
Para abordar este tema, ante las temperaturas presentes a nivel regional, autoridades del ministerio de Agricultura se reunieron con la directiva de Socabio.
El estudio contempló un proceso participativo amplio que incluyó reuniones y levantamiento de información en terreno con actores del sector pesquero artesanal, pesquero industrial, salmonicultura y mitilicultura.