Motivados por el caso de una mujer que dio a luz en su vehículo en el Biobío tras no poder pagar en efectivo, un grupo de senadores presentó un proyecto para modificar la Ley de Concesiones. ¿Cómo será el mecanismo de cobro y qué sanciones contempla?
Lo que debes saber
• Senadores presentaron un proyecto para que vehículos en emergencia crucen peajes sin pago inmediato.
• El proyecto establece que bastará con la “declaración verbal” del conductor para que se levante la barrera.
• Se otorgará un plazo de 48 horas para que el usuario pague el peaje de manera electrónica.
• Se proponen penas de hasta 3 años de cárcel para quienes obstaculicen el paso en emergencias.
No te quedes con solo esta información. Te invitamos a leer la nota completa más abajo para conocer todos los detalles de esta iniciativa.
Un grupo transversal de senadores presentó un proyecto de ley que busca modificar la Ley de Concesiones de Obras Públicas, con el objetivo de garantizar que todo vehículo particular que traslade a personas en situación de emergencia médica pueda cruzar las plazas de peaje sin la exigencia de un cobro inmediato.
La iniciativa fue impulsada por las senadoras Danisa Astudillo y Loreto Carvajal, junto a los senadores Gastón Saavedra y Enrique Van Rysselberghe (ambos congresistas del Biobío).
En el texto legal, los parlamentarios hacen presente que la propuesta surge tras un grave incidente registrado recientemente en la Región del Biobío, donde la barrera de un peaje no fue levantada a una familia que trasladaba a una mujer en trabajo de parto debido a la falta de dinero en efectivo.
La insólita demora provocó que la bebé naciera al interior del automóvil antes de llegar al hospital, exponiéndose a graves riesgos de infección por la falta de un entorno esterilizado.
Ante esto, los autores de la moción remarcaron que el libre tránsito en estas situaciones debe priorizar los “derechos constitucionales a la vida, la integridad física y la salud por sobre los intereses comerciales de las concesionarias“.
Archivo | Diario Concepción
Entre las principales disposiciones, el proyecto destaca que la condición de urgencia se presumirá con la “sola declaración verbal del conductor en la caseta de cobro“.
Para evitar perjuicios económicos a las empresas, la normativa fija un mecanismo de pago posterior que concede un plazo de 48 horas para regularizar la tarifa mediante transferencia electrónica u otros medios digitales. Transcurrido ese lapso, la concesionaria podrá tramitar el cobro directamente con el propietario del vehículo.
Asimismo, la moción protege expresamente a los funcionarios de las casetas, prohibiendo a las empresas aplicar sanciones, descuentos o cobros a los trabajadores que levanten las barreras durante una emergencia.
Finalmente, el proyecto (que ahora será analizado por la Comisión de Obras Públicas) incorpora sanciones penales para quien obstaculice el paso en situaciones de emergencia o catástrofe, fijando penas de hasta tres años de cárcel (presidio menor en su grado mínimo a medio).