Gasto adicional iba a llegar hasta $ 240 mil mensuales. Ministro Quiroz anunció extensión de beneficios considerados para los taxis colectivos.
La Confederación Gremial Nacional de Transporte Escolar de Chile (CONATECHI), a través de su dirigenta regional en Biobío, Silvia Vidal, acusó graves impactos para la sostenibilidad del transporte escolar de la Región y el País producto del alza de los combustibles informado por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz y que corresponde a $ 370 por litro de bencina y $ 580 para el Diésel.
La dirigenta señaló, previo al anuncio de incorporación a las medidas de mitigación, que como gremio del Transporte Escolar “estamos muy complicados porque no fuimos considerados dentro de las medidas de apoyo ante la modificación del MEPCO, sufriremos un alza del 60% en el costo del combustible”.
Vidal detalló además que “serían hasta $240 mil el costo adicional mensual en algunos casos donde el Transporte Escolar inscrito en Biobío alcanzan los 2.780 vehículos mientras a nivel nacional son 23.096 vehículos inscritos. Son aproximadamente 1 millón 300 mil estudiantes los que trasladamos en todo el país” dijo.
Desde gremio indicaron también que hoy se hizo ingreso de un oficio dirigido al ministro de Hacienda Jorge Quiroz, exponiendo la crítica situación del sector. En el documento se lee que requieren una respuesta de política pública oportuna y focalizada respecto a varios puntos.
El documento indica que existe un diagnóstico que incluye presión de costos y riesgo de sostenibilidad del Transporte Escolar que opera bajo una estructura altamente sensible al precio del combustible ya que representa entre un 30% y 50% del costo total de los ingresos mensuales de un transportista escolar.
Se presenta también que un vehículo de Transporte Escolar recorre un promedio de 150 km diarios, con un gasto de combustible, aproximado de $350 mil a $450 mil por jornada de trabajo mensual más insumos adherentes a la máquina.
Del mismo modo, solicitaron evaluar, con carácter de prioritario, la incorporación del Transporte Escolar en mecanismos de estabilización, como el MEPCO; impulsar un subsidio estatal focalizado al combustible para el Transporte Escolar y promover una mesa de trabajo técnico entre autoridades y dirigentes gremiales, representativos del Transporte Escolar vigentes ante el Ministerio de economía, entre otros puntos.
En el transcurso del día, el ministro Quiroz afirmó en la Cámara de Diputados que se extenderían los beneficios considerados como medidas de mitigación para los taxis colectivos, también para el transporte escolar, lo que fue valorado positivamente por CONATECHI.
“Estamos en condiciones de poner una indicación (…) para extender el mismo beneficio que se está dando a los taxis y taxis colectivos a los buses escolares, está dentro de nuestras capacidades”, dijo el titular de la cartera de Hacienda en el Congreso.
“Estamos más tranquilos con el anuncio del ministro Quiroz en la Cámara de Diputados indicando que el Transporte Escolar será incorporado dentro de las medidas de apoyo ante las variaciones del MEPCO, así que ahora viene el proceso de cómo se concretarán los beneficios”, cerró Vidal.