La habilitación de los empalmes N°1 y N°2 busca reforzar la seguridad de peatones y conductores en el Tramo 4A, proyecto que contempla una inversión de $19.200 millones y se encuentra cercano a su finalización.
Lo que debes saber
• El Minvu puso en servicio la iluminación de los empalmes N°1 y N°2 del Tramo 4A del Corredor Colón en Hualpén, abarcando desde Campanario hasta el paso superior Las Golondrinas.
• Las obras consideran postes vehiculares de 12 metros y peatonales de 5 metros, los que se suman a la iluminación provisoria operada entre Los Maitenes y Campanario.
• El proyecto registra cerca de un 90% de avance e involucra una inversión de $19.200 millones para renovar dos kilómetros de infraestructura vial y peatonal.
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Un nuevo avance registra la construcción del Tramo 4A del Corredor de Transporte Público de Avenida Colón, en Hualpén. Se puso en servicio la iluminación correspondiente a los empalmes N°1 y N°2, medida que busca mejorar las condiciones de desplazamiento y seguridad para quienes diariamente transitan por este eje.
La habilitación abarca el sector comprendido entre Campanario, el paso superior de Avenida Las Golondrinas y el término del Tramo 4A. Las obras consideran la instalación de postes vehiculares de 12 metros ubicados en la mediana del corredor, junto con postes peatonales de 5 metros en el costado oriente.
El seremi de Vivienda y Urbanismo del Biobío, Anselmo Villagra, destacó el impacto de esta etapa en el desarrollo de los trabajos: “Estamos hablando de un eje muy importante para Hualpén y sabemos que ejecutar una obra de esta magnitud genera dificultades mientras está en construcción. Por eso, nuestro compromiso es seguir avanzando para entregar una solución definitiva”.
Esta habilitación se suma a las luminarias vehiculares y peatonales de los empalmes N°3, N°4 y N°5, ubicadas en el tramo entre Los Maitenes y Campanario, las cuales ya operan de manera provisoria.
El Tramo 4A del Corredor Colón comprende una extensión cercana a los dos kilómetros entre avenida Las Golondrinas y avenida Los Copihues, en Hualpén. A la fecha, la iniciativa registra cerca de un 90% de avance físico y considera una inversión superior a los $19.200 millones.
Una vez finalizado en su totalidad, el corredor disponibilizará infraestructura exclusiva para el transporte público, calzadas renovadas, veredas, ciclovías, nuevo sistema de semaforización, cruces peatonales, paraderos definitivos y espacios públicos integrados.