Se trata de los terrenos ubicados en uno de los extremos del próximo viaducto, junto a la ribera del Río Biobío. El MOP está a cargo del proceso.
Por Bruno Rozas Hinayado
Mientras el proyecto del Puente Amdel empieza a tomar forma en la ribera del Biobío, las expropiaciones reconfiguran el territorio y la vida de quienes han habitado por décadas esas tierras.
Es que el MOP comenzó el proceso, en una primera parte, en la comuna de Hualqui.
El alcalde de Hualqui, Ricardo Fuentes, valoró el avance de una obra largamente esperada por los vecinos de la zona, comentando que “obviamente para la comuna de Hualqui es tremendamente importante, igual que lo es para Santa Juana, ya que el puente está emplazado en nuestras comunas”.
“Esta es una iniciativa que nosotros venimos valorando hace años, como Asociación de Municipalidades, donde a mí me tocó junto con Ángel Castro -Santa Juana-, ser presidente y obtener los recursos para la evaluación del proyecto, su posterior diseño y avanzar hacia el financiamiento final”.
El puente Amdel es una iniciativa que comenzó a gestarse hace más de veinte años. Se proyecta como una estructura de, aproximadamente, 1.209 metros de extensión que cruzará el Río Biobío y de esta manera unirá Santa Juana con Hualqui. Su nombre responde a la agrupación de 6 municipios del Biobío que conforman la Asociación de Municipalidades para el Desarrollo Económico Local (Cabrero, Florida, Hualqui, San Pedro de la Paz, Santa Juana Yumbel).
Una vez construido, este puente brindará una nueva vía de conexión terrestre para las comunas de San Rosendo, Laja, Cabrero y Yumbel, facilitando su acceso a la zona metropolitana de Concepción y Talcahuano. Con su incorporación, serán 12 los viaductos que atraviesan el emblemático río Biobío.
La iniciativa actualmente se encuentra en fase de evaluación de impacto ambiental, debido a que el Río Biobío fue declarado como humedal, situación que ha generado ciertos retrasos. “Eso está retrasando un par de meses más”, explicó Fuentes, pero aseguró tener plena confianza en que el puente será una realidad
Además de la conectividad, el jefe comunal destacó los beneficios que la obra traerá para el desarrollo local. “Este puente va a ser más beneficioso para la comuna de Hualqui porque va a permitir relacionarse y mejorar la conectividad de estos lugares, que a veces no quedan muy bien comunicados con el resto de la provincia. Con esto igualmente se espera que se activen las zonas comerciales”, comentó.
Desde el Ministerio de Obras Públicas detallaron que, por el lado correspondiente a Hualqui, ya se está trabajando activamente. En ese sector se identificaron 40 lotes, y actualmente se cuenta con el 60% de la superficie disponible para la ejecución del proyecto.
Una de estas expropiaciones recayó sobre un terreno de 471 metros cuadrados, identificado como el lote 29. Como parte del proceso, el Fisco solicitó la toma de posesión material del terreno.
En cuanto al proceso de expropiación, el alcalde local sostuvo que se ha hecho con un criterio justo y en diálogo con los vecinos afectados. “Yo creo que a los vecinos que se van viendo afectados en este sentido, también el tema del pago, es un pago adecuado y de acuerdo a las tasaciones, y se han visto beneficiados con el dinero”, señaló.
Finalmente, Fuentes valoró el trabajo colaborativo con el Ministerio de Obras Públicas y el rol de la Amdel en las gestiones. “Nosotros quedamos conformes porque hubo una mancomunión entre el ministerio y la asociación”, concluyó.