Ayer el Supertanker trabajó en Los Vilos y en Llico producto que la vaguada costera, unida una densa nube de humo impide el correcto desplazamiento de la aeronave.
Ayer el Supertanker trabajó en Los Vilos y en Llico producto que la vaguada costera, unida una densa nube de humo impide el correcto desplazamiento de la aeronave.
Si bien, se esperaba que el Supertanker llegara ayer a la zona para trabajar, especialmente, en el combate del fuego en Florida, las condiciones climáticas impidieron su llegada.
El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, afirmó que las condiciones de visibilidad son complicadas. "Dentro de los recursos está el Supertanker que, inmediatamente, a que tengamos buenas condiciones de visibilidad para poder hacer la operación en la Región llegará. Lo que queremos es que se ocupen las horas de vuelo y que se ocupe en otra región mientras no tengamos las condiciones de visibilidad".
De hecho ayer el Supertanker trabajó en Los Vilos y en Llico producto que la vaguada costera, unida una densa nube de humo impide el correcto desplazamiento de la aeronave.
Las expectativas, tanto de autoridades como de la comunidad, son altas con respecto al SuperTanker, pues su funcionamiento equivale al agua que pueden trasladar 50 helicópteros, lo que sumado a líquidos retardantes que se agregan puede contribuir a detener la emergencia.
Eso sí, según explicó el director regional de Conaf, Alberto Bordeu, el avión no puede operar en sectores donde no tenga visibilidad y "dada la condición con que amanecimos, es decir, vaguada costera, nos descarta la posibilidad de uso. Se había planificado que el avión pudiese usarse asociado a los sectores de Florida, específicamente, en San Antonio donde se presentó la necesidad a la autoridad central para que se llevara en su programación lanzamientos, tanto en el sector norte o en el flanco este del incendio".