El gobernador regional repasa las prioridades en seguridad, transporte e inversión, cuestiona las decisiones centralistas sobre las grandes obras de la zona y advierte que defenderá el presupuesto del Biobío frente al Ejecutivo.
Lo que debes saber
• Sergio Giacaman prioriza la seguridad, el empleo, la salud y la conectividad del Biobío, con inversiones en equipamiento policial, hospitales y proyectos viales.
• El gobernador cuestiona decisiones centralistas sobre obras estratégicas y defiende la ejecución de los corredores de transporte público y el traspaso de la UOCT al Gobierno Regional.
• La candidatura a los Juegos Odesur 2030 busca impulsar infraestructura y empleo, con obras proyectadas por más de US$60 millones.
A casi dos años de asumir la conducción del Gobierno Regional del Biobío, la gestión del gobernador Sergio Giacaman concentra sus esfuerzos en acelerar la reactivación económica y concretar proyectos clave para la zona. En un contexto marcado por estrechez presupuestaria y crecientes demandas sociales, la seguridad, la conectividad vial y la generación de empleo se consolidan como las prioridades centrales del Gobierno Regional.
En conversación con Diario Concepción, la autoridad regional repasa el estado de las inversiones en transporte y salud, los avances del plan “Juntos Reactivamos Biobío” y la ambiciosa candidatura de la Región para albergar los Juegos Odesur 2030. Asimismo, aborda la relación con el Gobierno Central y reafirma su postura de exigir un trato justo y descentralizado desde Santiago.
-Ordenar la casa era lo primero; nosotros llegamos a un Gobierno Regional que estaba con una reputación bien alicaída, a propósito del Caso Convenios, y con un foco en el gasto muy asociado a transferencias, no a las cosas que realmente resuelven los problemas de la gente, que son las obras de fierro y cemento.
La situación fue mucho más compleja de lo que esperábamos. Tuvimos que salir a buscar y recuperar recursos, hemos recuperado cerca de $11 mil millones. Varios de nuestros funcionarios están con juicios de cuentas. Nosotros dispusimos inmediatamente equipos para generar fluidez en la información. En consecuencia, lo que nosotros esperamos que, en el caso de la Fiscalía, se tomen decisiones ejemplificadoras sobre situaciones que yo esperaría que nunca más vuelva a vivir la Región. Fuimos la capital del Caso Convenios, y eso generó un daño significativo en términos del uso de los recursos.
Además, recibimos un arrastre de $600 mil millones donde habían muy buenas fotos, pero muy poco contenido real detrás de ellas. A nosotros nos tocó hacernos cargo de esas cosas como responsabilidad institucional, buscar ordenar, recuperar recursos y, al mismo tiempo, lograr que esos convenios aportaran algún tributo importante a la Región.
Pasando esa etapa, que fue todo el año 2025, empezamos a poner el foco en lo que realmente importa. Generamos un convenio con el IND para proyectos de grandes eventos deportivos. Tuvimos el mundial de motocross hace una semana, mañana es el nacional de remo, la subsiguiente semana es la fecha mundial de triatlón, a fines de diciembre vamos a tener la vuelta ciclística, y así una serie de eventos deportivos que buscan posicionar a la Región como la capital de los grandes eventos deportivos en Chile.
Y hace poco tuvimos un consejo enfocado en un tema prioritario para nosotros que es la seguridad, destinando más de $5 mil millones de pesos en proyectos importantes para las comunas. Diría que uno de los más significativos es el proyecto de pórticos que queremos extender a las 33 comunas de la región y partimos con un piloto entre Talcahuano, San Pedro de la Paz, Concepción y Hualpén. Esto nos va a ayudar mucho a robustecer las capacidades de las policías para enfrentar el crimen en general y, particularmente, el crimen organizado.
La seguridad es una urgencia de la ciudadanía, no tengo ninguna duda, y nosotros como Gobierno Regional hemos dispuesto recursos no solo para este equipamiento, sino también para comisarías (como en Hualpén) y el centro de formación policial que funcionará en marzo en convenio con el municipio de Talcahuano, en lo que era el antiguo instituto ProAndes.
En salud, que fue uno de los pilares de nuestra campaña, hemos trabajado con los distintos servicios de salud impulsando iniciativas de equipamiento, pero también proyectos transformadores del servicio como el Hospital de Tomé. Recién firmamos una carta para apoyar el Hospital de Mulchén, estamos en conversaciones para ver el tema del Hospital de Arauco, y hemos tenido reuniones para abordar los desafíos de los servicios de Concepción y Talcahuano, particularmente asociados a las listas de espera y al tratamiento del cáncer.
En cuanto a conectividad, que es un gran dolor, particularmente para el Gran Concepción, nos plantamos con mucha fuerza contra la decisión que tomó el Gobierno de suspender la ejecución del Proyecto de los Corredores de Transporte Público. Esa molestia que hicimos notar significó que se cambiara la decisión e inmediatamente el Gobierno anunciara un plan B para ejecutar esas obras. La conectividad es algo que vivimos todos los días y nos interesa resolver.
Hemos insistido al Gobierno; incluso le llevé al Presidente de la República información que trabajó mi equipo con imágenes aéreas de drones de aquellos caminos que están inconclusos. Tenemos una Ruta Costamar que no termina, y eso es pura negligencia del Estado, particularmente del Ministerio de Vivienda, y es urgente. Está la Ruta Patagual, que tiene 400 metros inconclusos que nos ayudarían a descongestionar la Ruta 160. Y también apadrinamos un proyecto para actualización de la mantención de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT), y esperamos que esa unidad sea traspasada al Gobierno Regional, porque no tiene ningún sentido que se siga monitoreando desde Santiago.
Y, por otro lado, está la urgencia del empleo. Nos dedicamos a ordenar la casa y teníamos muchos compromisos financieros, pero una vez ordenada, pudimos jugarnos todas nuestras cartas con una iniciativa que llamamos “Juntos, Reactivamos Biobío”.
Hoy el empleo es una urgencia en la Región y, en consecuencia, estamos impulsando un proyecto muy relevante que son los Juegos Odesur 2030, no solamente para fortalecer la capacidad de la infraestructura, sino por el impacto en el empleo. Vamos a ejecutar obras por más de US$60 millones para proyectos como una arena multipropósito y una arena más pequeña para la instalación del velódromo, patinódromo y centro acuático.