Los antecedentes fueron presentados ante el Panel Técnico de Concesiones, donde la empresa asegura que hubo fallas y falta de información por parte del MOP, ante lo cual alega que habría un desembolso extra para poder realizar análisis.

Titular de la cartera del MOP detalló el trabajo que ha realizado el Gobierno para enfrentar los incendios en la Región. “Un Gobierno no contrata un avión que sabe que va a tener fallas”, dijo el secretario de Estado sobre la accidentada labor del Ten Tanker en la zona.

El Ministerio de Obras públicas conformó una unidad en la Región, primera a nivel país, que permitirá planificar nuevas obras. Desde la CChC destacaron que la iniciativa entrega la posibilidad de priorizar proyectos de interés para la zona.

El MOP ha puesto urgencia a la tramitación con el fin de poder contar con una nueva empresa constructora en marzo de este año. Desde la CPC llaman al Gobierno a tomar todo tipo de precauciones, para que no se repita lo acontecido con Claro Vicuña Valenzuela, la que se declaró en quiebra, dejando las obras del viaducto sin concluir.

Se trata de empresas que tienen contrato vigente con el Ministerio de Obras Públicas, en la Región del Biobío. El beneficio es a través del BancoEstado.

\$300 mil millones dispondrá el MOP durante el próximo año en la Región para ejecutar obras ligadas a vialidad, borde costero y soluciones hidráulicas. Asimismo, desde el propio ministerio confirmaron planes para enfrentar el alza en los costos de construcción.