Un acelerado avance llevan las obras del proyecto que tiene fijada su puesta en marcha provisoria en mayo del próximo año y la definitiva en noviembre de 2024.

Así lo indicó el seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, quien explicó que se trabaja para usar esta modalidad como fórmula para destrabar el proyecto que quedó paralizado tras el rechazo a la modificación al Plan Regulador.

Ponto a cumplir dos años en la testera comunal, Rivera habla de la crisis de la basura, de los problemas de inseguridad y la construcción del viaducto que, asegura, “sólo genera daño” para la zona hualpenina.

Pese a que el proyecto en total contempla 6,4 kilómetros, el nuevo viaducto ya alcanza casi el 50% y se espera que ese porcentaje mejore aún más durante en el periodo estival.

Durante los próximos días se conocerán las imágenes objetivo del proyecto, las que serán revisadas junto a la comunidad sampedrina. En tanto, ambientalistas temen el impacto de la ruta en el desagüe del Humedal Los Batros.

De acuerdo al MOP esto se suma a otros US\$1.000 millones que ya están en ejecución. Para la CPC, la cartera de proyectos, tras la inversión, llegaría a aportar a la actividad y competencia local.