Tras la polémica registrada en Santiago por la no circulación de 10 de estás máquinas, en la zona, ni la autoridad ni los empresarios del transporte público, tienen considerada su incorporación debido a su alto costo de operación y posible dificultades en las calles.

Así lo confirmó el gerente general de EFE Sur, Nelson Hernández, quien explicó que la contingencia los obliga a centrarse en los proyectos locales. En tanto, desde el Gobierno Regional esperan que de todos modos la iniciativa se concrete, porque ven espacio para el desarrollo económico regional.

Así lo planteó Boris Chamorro, como parte de las medidas que junto a su par de San Pedro de la Paz piden que se adopten de manera urgente para mitigar la congestión vehicular al sur del Biobío. Exigieron más buses y Biotrén.

Así lo sostuvo el presidente del directorio de la filial ferroviaria en la zona, Juan Antonio Carrasco; y el gerente general, Nelson Hernández, quienes explicaron que desde el punto de vista tecnológico el sistema de prepago con que cuentan permitiría tanto el cobro de tarifa, y como administrar el sistema.

La filial de la estatal ferroviaria ya cuenta con la primera conductora que se desempeña en el servicio de Biotrén. Autoridades valoraron la política de la empresa de abrir espacios para la inclusión laboral en este ámbito.

Es madre de 3 hijos y mientras se preparó para llegar a ser maquinista, debió realizar importantes esfuerzos para compatibilizar su preparación con su vida familiar.