Se trata de Alstom, CAF Chile y SIFANG – Temoinsa, quienes manifestaron su interés para seguir en el proceso para ser el nuevo tren que preste los servicios en la Región del Bío Bío.

A diferencia de lo que ocurre a nivel nacional, al menos a través de los medios, los dirigentes del bloque que gobernó entre 2014 y 2018 en la Región dicen que “no hay motivos que nos dividan”.

Forma parte del holding Setop, quienes movieron más de US\$ 50 millones en 2017. Entre sus clientes hay empresas como Celulosa Arauco, Huachipato y Enel, entre otras.