Dirigentes de dos de las asociaciones que los reúnen pidieron saber cuál será el precio para camiones. En tanto, desde los gremios productivos se valora el viaducto y se pide que tarifa este acorde con la realidad de la zona.

Pese a que el monto a cobrar aún no es comunicado oficialmente por concesionaria, en los informes de avances de la obra realizados por la Inspección Fiscal se establece que precio máximo a recaudar y se incluye un 18,1% de aumento para compensar los gastos extras que significaron las modificaciones en el diseño de la infraestructura que solicitó el MOP.

Lo que se suma a la iniciativa de aumentar la cantidad de pasajeros de la Línea 2 en un 50% para 2025 y en un 100% para 2027. Esto en el marco de la cuarta sesión del Plan Más Movilidad, donde también se repasaron los avances en el Puente Industrial y en la Ruta 160.

La idea fue anunciada en la última reunión del Plan Más Movilidad realizada en la zona. El aporte sería de mil pesos diarios para 5 mil cruces por el viaducto y busca favorecer a 2 mil 500 vecinos del lado poniente de la comuna como incentivo para que no usen la Ruta 160, ni atraviesen los pasos ferroviarios.