El colapso vial es un problema que se arrastra por años. Y, de acuerdo a lo dicho por autoridades y otros actores, las soluciones pensadas son, en general, a largo plazo.
El sistema transporte público debe responder a las necesidades locales, incluyendo todos los modos. Eficiencia, comodidad, limpieza y seguridad es la tarea de la locomoción regulada.
Tanto la locomoción pública mayor como la menor han puesto su grano de arena en cuanto a la higienización de los móviles, pero para muchos eso no basta, aseguran que se requiere fiscalización en las vías exclusivas, creación de otras en la Ruta 160 para agilizar los desplazamientos y decretar una restricción vehicular a corto plazo. MOP y Serviu dieron a conocer cartera de proyectos con los que se espera sacar los camiones de las áreas urbanas y agilizar el tráfico.
El seremi de transportes del Biobío comentó que comprarán cámaras para controlar uso de vías exclusivas. Además, crearán ciclovías en Caupolicán y Rengo.
El Plan de Transporte del Gran Concepción permitirá analizar la alternativa, que para algunos es el tren subterráneo. Otros aseguran que con su costo se renovaría el 50% de la flota de buses la provincia.
