En el último año, con la puesta en operaciones del Rompehielos “Almirante Viel” construido en Asmar Talcahuano, la industria naval chilena ha continuado consolidando su reputación internacional.
Cabe recordar que el buque rompehielos es el primer rompehielos construido en Sudamérica, precisamente en Asmar Talcahuano, y fue incorporado a la Armada de Chile en julio del año pasado. Así, durante este 2025 ya realizó con éxito sus primeras operaciones antárticas.
A raíz de aquello, y del éxito del funcionamiento del buque, el vicepresidente ejecutivo de la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo), José Miguel Benavente, destacó el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, lanzado en la Región del Biobío por parte del propio Presidente de la República, Gabriel Boric.
Si bien en entrevista con 24 horas el vicepresidente de Corfo señaló que Canadá había solicitado la construcción de dos unidades similares al Viel, la corporación aclaró que no existe una propuesta formal por parte del país canadiense.
No obstante, desde Corfo afirmaron que existe interés internacional de proyectos futuros y que hay apertura para analizar alternativas.
“El anuncio y puesta en marcha de la Política de Construcción Naval y del impulso que el Estado de Chile quiere dar a esta industria, ha generado mucho interés dentro y fuera de Chile. Como país estamos abiertos a analizar alternativas de proyectos futuros con socios extranjeros”, señalaron desde la corporación a través de una declaración.
Cabe destacar que Corfo cuenta con un Comité de Construcción Naval, que tiene como objetivo el impulsar el desarrollo tecnológico y encadenamientos productivos necesarios para la implementación y ejecución de la Política Nacional de Construcción Naval, para consolidar la industria de producción en el ámbito marítimo en el país para los próximos años.
Durante la tramitación de la Ley de Presupuestos 2026, precisamente durante octubre del año en curso, la ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, dio cuenta de los avances del Plan Continuo de Construcción Naval y confirmó que existen solicitudes de otros países para construir buques en Chile, pero que la prioridad es la fabricación de la flota nacional.
“Por un lado tenemos todo lo que es la construcción naval continua, que lo lleva la Armada, que ya estamos construyendo buques, hay solicitud de otros países para construir también buques, pero tenemos el mayor interés en construir la flota nuestra”, señaló la secretaria de Estado en la Subcomisión Mixta de Presupuestos.
La ministra, en la misma instancia, hizo énfasis en que el plan constituye una gobernanza pública-privada, ya que astilleros privados también serán parte, donde también se cuenta con la participación de “universidades y su saber hacer e institutos tecnológicos para también tener una cantidad de técnicos preparados en esta materia, más allá de los con que ya cuentan las ramas de las Fuerzas Armadas”.