Opinión

Logística: Motor en Biobío y Los Lagos

Por: Maximiliano Koch 18 de Octubre 2026

La logística ha dejado de ser una mera función operacional para transformarse en una disciplina estratégica, capaz de conectar personas, territorios y oportunidades. En la Región de Los Lagos, esta premisa adquiere un valor decisivo: la competitividad de nuestra matriz productiva, liderada por la acuicultura y la agricultura, depende directamente de la robustez, trazabilidad y seguridad de su cadena de suministro.

Bajo este marco, el II Encuentro FELTI 2026: Logística y Territorio, busca ser el puente entre la formación académica y la industria. Puerto Montt cuenta con las condiciones para consolidarse como el principal polo logístico del sur austral; sin embargo, evolucionar hacia un nodo altamente competitivo exige acortar brechas en conectividad, digitalización, infraestructura y capital humano especializado.

Para lograrlo, el crecimiento regional requiere una mirada macro regional de complementariedad. En esta ecuación, la Región del Biobío se posiciona como un hub logístico e industrial 100% disponible y confiable para los productores de salmón y berries de Los Lagos. Sus cuatro puertos mayores: Coronel, San Vicente, Talcahuano y Lirquén, más otros terminales menores con infraestructura ferroviaria y capacidad de conectividad y acceso representan una plataforma estratégica para canalizar estas exportaciones clave hacia los mercados internacionales. Un claro ejemplo fue el exitoso piloto de transporte bimodal, donde el salmón trasladado desde el sur por camión y ferrocarril salió al mundo a través de las terminales del Biobío, una zona que actúa como socio estratégico de Los Lagos y otras Regiones de la macrozona centro-sur de Chile.

Rodrigo Silva
Académico

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