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Editorial

Infraestructura vial que es clave para el Gran Concepción

De concretarse todos los proyectos, por ejemplo, deberán disminuir los tiempos de traslado del Transporte Público y, por lo tanto, para quienes utilizan el servicio el impacto en su día a día será evidente.

Por: Editorial Diario Concepción 10 de Octubre 2023
Fotografía: Isidoro Valenzuela

Hubo dos anuncios clave para una avenida emblemática del Gran Concepción hubo hace pocos días, de acuerdo con lo informado por Diario Concepción. Se trata del reinicio de las obras del Eje Colón, cuyas labores fueron suspendidas por la quiebra de la Constructora Claro Vicuña, y la licitación del proyecto que contempla la reposición del Puente Perales.

Dos iniciativas viales que resultan primordiales para mejorar la calidad de vida de los habitantes de Concepción, tanto como para automovilistas, como para el transporte público penquista.

“Estamos ejecutando el corredor de transporte público del Eje Colón, que ha enfrentado retrasos tras el quiebre de la empresa que inicialmente se adjudicó las obras. Desde ahí hemos explorado distintas alternativas para reactivar los trabajos en ese sector. Por lo anterior, se debió gestionar la reevaluación de la Ficha IDI, obteniéndose hace algunas semanas la recomendación favorable por parte del ministerio de Desarrollo Social y Familia con fecha 13 de septiembre pasado”, indicó a Diario Concepción la Seremi de Vivienda, Claudia Toledo, por la accidentada tercer etapa del Eje Colón.

Respecto de esta obra, se proyecta que se retome los primeros meses de 2024. En el caso del Puente Perales, se espera que se licite antes de finalizar 2023 y que las labores de construcción también comiencen el próximo año. Lo anterior, junto con la ejecución actual de la cuarta etapa del Eje Colón, cuyos trabajos están a punto de comenzar en el tramo Las Golondrinas-Villa Acero.

De esta manera, resulta evidente constatar que, durante el próximo año, el denominado Eje Colón en dos de sus tramos y el Puente Perales estarán siendo intervenidos en paralelo. Faenas que se extenderán por todo 2024 y que continuarán hasta 2025.

Estos trabajos van a coincidir, además, con otras intervenciones que el propio ministerio de Vivienda y Urbanismo está realizando en la zona, a través del Serviu, y que son ejecutados por empresas privadas. (Par Vial Collao y Conexión Chacabuco del Puente Bicentenario).

En suma, hay varios proyectos viales en desarrollo y todos de vital importancia para el desarrollo del Gran Concepción. Los habitantes de la provincia merecen infraestructura pública que les permita mejorar su calidad de vida. De concretarse todos los proyectos, por ejemplo, deberán disminuir los tiempos de traslado del Transporte Público y, por lo tanto, para quienes utilizan el servicio el impacto en su día a día será evidente.

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