En una estrategia que renueva la oferta de la generación del Renault Clio Turbo lanzado en 2016, la firma francesa dos nuevas versiones para el modelo denominadas Authentique y Expression, que entregan más potencia, rendimiento, y tecnología.
Dentro del nuevo equipamiento según la versión escogida, se podrá obtener dirección asistida variable eléctrica; volante forrado en cuero con decoraciones cromadas; volante regulable en altura y profundidad; indicador de cambio de marcha; botón de arranque con función de partida Start-Stop; botón función “Stop & Go” para ahorro de consumo de combustible y Eco-Mode; encendido automático de luces; focos delanteros antiniebla; focos delanteros y traseros de día C-Shape con Full LED; vidrios tintados; techo panorámico fijo con cobertor para el sol, radio control al volante; entre otras.
Además, suma climatizador automático regulado con filtro combinado de polen, carbón activo y sensor de toxicidad o aire acondicionado regulable; sistema multimedia de entre- tenimiento con GPS, con pantalla táctil de 7” con radio, bluetooth, conexión USB, audio streaming, toma Jack y sistema de reconocimiento vo- cal, R-Link; 4 parlantes y 2 Tweeters delanteros; cierre centralizado de puertas, maletero y tapa de combustible; asiento conductor regulable en altura y profundidad; asientos con tapiz de genero bi-tono; entre otros.
En lo que respecta a la seguridad, según versión, incluye frenos ABS, asistencia de frenada de emergencia (SAFE), control de estabilidad (ESP), limitador y regulador de velocidad, control crucero, asistente de arranque en pendiente (HSA), sistema de control de trayectoria (ESC), y sistema antipatinado (ASR), junto con cuatro airbags, cinturones de seguridad traseros de tres puntas con limitador de esfuerzo en asientos laterales, cinturón central trasero con fijación en el techo, reposacabezas delanteros y traseros regulables en altura, entre otros.
Las nuevas versiones del Renault Clio están equipadas con el motor turbo de tres cilindros de 0,9 lt, inyección multipunto secuencial y 12 válvulas, que eroga 90 HP de potencia a 5.000 rpm, con un torque de 140 Nm. Lo anterior, asociado a una caja de cambios de cinco velocidades, en una performance que cumple con la norma de emisiones Euro VI, con consumos según 3CV 13,2 km/l en ciudad, 21,3 km/l en carretera, y 17,4 km/l en régimen mixto.
El Renault Clio Turbo en sus nuevas versiones está disponible con un precio de lanzamiento que va desde los $8.390.000 con financiamiento.