La incorporación de ambos trenes permitirá movilizar a más de 600 personas cada uno en el Biobío y robustecerá el servicio ferroviario ampliando de 9 a 11 automotores eléctricos.
A contar del próximo 15 de octubre se suprimirá el paso vehicular en Chacabuco Poniente, entre Prat y Padre Hurtado. El MOP ratificó la entrega del nuevo viaducto para diciembre del próximo año.
Así lo confirmó Nelson Hernández, gerente general de la estatal ferroviaria en la zona. El ejecutivo indicó que pese a la alta demanda de pasajeros y la necesidad de movilizar a más personas, la idea es entregar un servicios de calidad y con dignidad.
Así lo sostuvo Pedro Baeza, gerente de operaciones de la estatal ferroviaria en la zona. El ejecutivo reiteró que para implementar esta modalidad se requiere primero alargar los andenes y mejorar la capacidad eléctrica, licitaciones ya en curso. Alcaldes creen que medida será un aporte a la actual situación de sobredemanda de pasajeros.
Los tres representantes de la Región en la Cámara Alta coincidieron en la necesidad de que la empresa mejore ya este corredor. Los parlamentarios señalaron que fórmulas para obtener recursos existen y mostraron voluntad de apoyar la iniciativa.
