El sistema de seguridad fue retirado tras el terremoto de 2010 para disminuir el peso sobre la estructura. Especialista propone usar alternativa “más liviana” y delegado presidencial pide al MOP trabajar en el tema.
La nueva infraestructura debería ser entregada durante el último trimestre del próximo año. Desde la Empresa de Ferrocarriles del Estado se destacó la solidez de la estructura que podrá enfrentar de mejor manera los sismos y aumentar el tránsito de trenes de pasajeros y carga.
Al igual que en Santiago existirá esta figura que tendrá la misión de dirigir el desarrollo y la inversión en esta área. Además, el nuevo marco legal, establece que al menos el 50% del Fondo de Apoyo a las Regiones deben destinarse a la renovación de buses.
El seremi de Transportes, Héctor Silva, indicó una vez que las nuevas infraestructuras entren en operaciones se deberá evaluar si corresponde aplicar algunas restricción horaria. Además agregó que la idea es poder “orientar” los flujos vehiculares de carga, transporte público y particulares en los distintos puentes.
La seremi de la Mujer y Equidad de Género junto al SernamEG recalcaron que existen distintas formas para solicitar ayuda.