Ad portas a que la autoridad regional de Transportes de a conocer cifras sobre el cumplimiento de las 36 líneas que operan bajo Pérímetro de Exclusión en la zona, representantes legales de algunas líneas sostuvieron que se han hecho esfuerzos por tener servicios en la calle hasta después de las 22 horas.

Pese a que en marzo pasado el Ministerio de Transportes informó públicamente que sería el Estado quien se haría cargo de implementar la nueva tecnología en el Gran Concepción, los empresarios locales han seguido avanzando en una formula a la autoridad.

Con la expectativa de superar la convocatoria del año pasado, dirigentes sindicales, sociales y estudiantes buscan demostrar que existe descontento por la calidad del servicio y las condiciones de trabajo de los choferes de microbuses.