Molestia existe entre los senadores y parte de los diputados y diputadas de la Región tras la decisión que mantiene a la iniciativa sin poder contratar al equipo, de 12 personas,que debería ayudar a gestionar y agilizar los proyectos de infraestructura y transportes que se han priorizado.

Todas las iniciativas tiene financiamiento asegurado. Dos a través del convenio EFE- Gore, y los otros tres se construirán como parte del proyecto de corredor de transporte público de la Ruta 160, que licitará vía concesiones en los próximos meses.

Inversión de \$714 millones incluye también a las regiones de Ñuble y La Araucanía. Además de la reparación de infraestructura existente y la semaforización de algunos cruces.

Unirá el sector Los Cerros con el centro de la ciudad. Factores como la cantidad de población y uso del transporte público han sido considerados desde el Ministerio.

A un mes de haber sido anunciado, autoridades nacionales, regionales y comunales definieron el financiamiento para la secretaria ejecutiva o comité técnico que apoyará el desarrollo, desde la zona, de la cartera de proyectos viales y de transportes que se busca materializar. Se crearon dos subcomités que verán la mejor forma de conectar el Puente Industrial con avenida Costanera Mar y la posibilidad de adelantar la extensión del Biotrén a Lota.

Rodrigo Medina lidera a nivel nacional el Programa de Vialidad y Transporte Urbano que estará a la cabeza del grupo de profesionales que se contratará para llevar adelante en 5 años proyectos que llevan 20 años y más en carpeta. ¿Qué rol y tareas tendrá esta “oficina” ? lo aclara en la siguiente entrevista.