Sin contratiempos se ejecutan los trabajos en el lecho del río. Se espera progresar este verano y se asegura que la obra será una nueva postal de la zona.

De acuerdo a lo señalado por EFE, el viaje tiene una duración estimada de 8 horas y 30 minutos.

Las faenas, que involucran inversión de más de 267 millones de dólares, permitirán doblar la velocidad de desplazamiento del tren de pasajeros y la carga que se transporta. El viaducto es visto como el empuje para llegar con servicios a Lota.

Se hace necesario que de una vez estos dos elementos conversen y logren una integración suficiente para brindar a los habitantes del Biobío condiciones mínimas de seguridad y desplazamiento.

La nueva tecnología se encuentra en plena marcha blanca en la Línea 2. El tramo escogido para el testeo se ubica entre San Pedro y Coronel, siendo el ingreso a Boca Sur, uno de ellos. Ferrocarriles analiza probar también otros tramos.

A la luz del alza en las cifras de personas fallecidas por accidentes ferroviarios, EFE Sur está afinando la implementación de un aviso que le indique a los conductores de los trenes de pasajeros, si un cruce ferroviario está obstaculizado o no.