Probablemente en junio, el Ministerio de Obras Públicas dará a conocer el nombre de la empresa seleccionada para terminar el viaducto. Mientras el Minvu se prepara para intervenir calle Esmeralda que une Costanera con Víctor Lamas.

Con 265 mil millones de pesos ejecutados el año pasado y una cartera de proyectos revitalizada y urgente, el ministerio de Obras Públicas en la región logró hacer avanzar iniciativas como la ampliación de la costanera a Chiguayante, el Puente Industrial y la pavimentación de la ruta Mulchén-Negrete.

Hasta ahora todo indica que hay una suerte de estabilidad en el proceso de viaje, sin embargo esto no puede quedar solo en eso pues es conocido que el pasar de forma constante sobre este tramo significa hasta una aventura.

Nuevamente, y con cifras que demuestran lo opuesto a lo que se percibe, desde el Programa de Vialidad y Transporte Urbano se indicó que los “tacos” se producen debido a que la Ruta 160 no tiene alternativas y a un “cuello de botella” en avenida Pedro Aguirre Cerda.

Se trata de trabajos del MOP comprometidos en el Plan de Contingencia debido a la reparación del Puente Ferroviario. También, cartera coordina otras medidas para enfrentar congestión vial de marzo.