De esta forma la nueva empresa constructora seleccionada por el MOP podrá hacerse cargo de los trabajos y así finalizar el proyecto que data desde hace 13 años.

El seremi de OO.PP. busca la reactivación de vuelos comerciales en el terminal aéreo angelino.

Álvaro Ortiz, Henry y Campos reconocen la necesidad de generar alternativas para la falta de infraestructura vial, pero coinciden en que es necesario regular el costo de los peajes. En tanto, Víctor Hugo Figueroa cree que la idea no es buena.

Óscar Link, académico de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Concepción, analizó lo ocurrido con la infraestructura pública, a propósito del último sistema frontal, y alertó sobre la necesidad de definir a alguno de los viaductos que cruzan el Biobío como infraestructura crítica.

Iniciativas cuentan con la aprobación del Ministerio de Desarrollo Social. Solo se han asignado \$144 mil millones para 269 obras.

Revisará la ejecución y presentación de proyectos para la cartera a licitar 2023-2027.