346 mil millones de pesos costó la extensión de la Línea 2 del Metro de Santiago. \$3.500 millones se piden a nivel local para hacer funcionar por 5 años el Plan Más Movilidad. A sacar conclusiones.

No puede ser que grupos de personas se lo apropien para realizar actos que no están permitidos, menos en horas poco apropiadas y en que saben que hay menos fiscalización. No, ese espacio es de todos.

La experiencia de los años anteriores ha demostrado que, en el caso local, es mucho mejor extremar las medidas de prevención.

Por lo menos, se está viendo luz al final del camino, una frase repetitiva que podría cobrar validez, en el caso que los anuncios se materialicen.

Las pequeñas y medianas empresas son las que aportan el mayor porcentaje de absorción de mano de obra. Más en zonas rurales, donde escasean las oportunidades de trabajo.