El Plan Maestro de Infraestructura de Carga Pública busca reducir brechas territoriales, asegurar que en rutas interurbanas los puntos de recarga estén distanciados a no más de 100 kilómetros.

La inversión se concentró en infraestructura para la pesca artesanal, mejoramiento de playas y recuperación del borde costero en comunas como Coronel, Lebu, Arauco y Lota.

Análisis muestra que las mayores oportunidades se concentran en vendedores, asistentes de ventas, comerciantes, operadores de locales comerciales y carpinteros de obra. 

Sectores más evaluados son construcción, transporte, logística, comercio y Gastronomía, entre otros.