Una obra necesaria, que permitirá desplazamientos más rápidos y que podría significar, ojalá para muchos/as, optar por dejar sus vehículos en casa.
Cada día los corredores de transporte público cobran mayor relevancia que prestan a la comunidad. Reducción en los tiempos de traslado y pistas en buen estado impactan en bajar los niveles de estrés, tanto en choferes, como en pasajeros. Estos últimos, sobre todo, ante las urgencias, a veces, de desplazarse con horarios laborales.
Lo anterior, tiene estrecha vinculación con el proyecto de Mejoramiento de la Autopista Concepción – Talcahuano, el que desde hace años se viene desarrollando desde distintos ministerios.
En la actualidad la iniciativa forma parte del Plan Más Movilidad que impulsa el Ministerio de Transportes, y que en este caso busca incorporar a esta vía a la red de corredores para la locomoción colectiva que ya existe en el Gran Concepción.
De hecho, fueron los ministros de Obras Públicas y Transportes quienes en agosto del año pasado anunciaron que la Autopista, más la Ruta 150 que une Concepción con Penco, y la Ruta 160 desde San Pedro de La Paz a Coronel se incorporarían a esta red.
“Se acordó que el ministerio de Obras Públicas, a través del área de Concesiones, pudiera abordar la ejecución de los corredores de transporte público de la Ruta 150 Concepción-Penco, el tramo de tuición que tiene el MOP en el área de la Autopista Concepción -Talcahuano, es decir, sector paso superior Trompeta O’Higgins – el Trébol”, ratificó a Diario Concepción el seremi de MOP, Hugo Cautivo.
En la misma línea, la directora regional del Serviu, María Luz Gajardo reafirmó lo anterior, agregando que existe un acuerdo entre las carteras para ejecutar este proyecto, y en qué estado se encuentran ambas etapas.
“Existe un convenio coordinado por el Ministerio de Transportes, que establece que el tramo 2 (Trompeta – Paicaví) será ejecutado por el MOP. El Corredor de Transporte Público Autopista se encuentra en fase de diseño mediante consultoría externa y considera dos grandes tramos”, explicó Gajardo.
Dos carteras unidas por el bien de los habitantes del Gran Concepción. Una obra necesaria, que permitirá desplazamientos más rápidos y que podría significar, ojalá para muchos/as, optar por dejar sus vehículos en casa. Incluso, hasta podrían disminuir los niveles de contaminación. Al final, ganamos todos.