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“Fue un éxito”: Transporte escolar califica de positiva caravana por combustibles en la autopista y descarta paro total

Tras recorrer la autopista Concepción-Talcahuano, el gremio Tres Lomas calificó de exitosa la jornada, cuestionó la Ley Frenazo y descartó frenar servicios.

Por: Equipo Digital 10 de Noviembre 2026
Fotografía: Cedida | Archivo
Lo que debes saber

• El gremio de transporte escolar Tres Lomas calificó de exitosa la caravana pacífica realizada este martes por la autopista Concepción-Talcahuano, instancia donde sostuvieron los primeros diálogos con autoridades locales.

• Su presidenta, Rossana Cisternas, fustigó la efectividad de limitar las variaciones a $20 por litro mediante la “Ley Frenazo”, argumentando que los transportistas ya arrastran un impacto desmedido que no pueden transferir a las mensualidades de los apoderados.

• Pese a la advertencia económica, el gremio escolar descartó paralizar actividades para no perjudicar a las madres y familias trabajadoras que dependen a diario del servicio de traslado de los estudiantes.

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Luego de la manifestación convocada durante la mañana de este martes en el sector de Inacap, en la autopista que une Concepción con Talcahuano, los operadores de furgones escolares evaluaron de manera positiva la caravana pacífica desplegada por la intercomunal.

La acción, que coincidió temporal y espacialmente con la movilización de los camioneros de la Unión de Transportistas de Contenedores del Biobío, buscó visibilizar el fuerte impacto económico provocado por las consecutivas subidas en los valores del petróleo diésel y las bencinas.

La presidenta del gremio Tres Lomas —entidad que congrega a conductoras y conductores de Talcahuano y Concepción—, Rossana Cisternas, entregó un balance tras el término del recorrido carretero afirmando que “ya terminamos nuestra caravana por la injusticia del alza del petróleo. Fue un éxito, estuvieron autoridades conversando con nosotros con respecto a las alzas, de qué nosotros nos proponíamos, qué queríamos hacer, qué estaban proponiendo”.

La dirigenta gremial recalcó que la demanda de fondo apunta a un congelamiento efectivo de las tarifas energéticas manifestando que “por lo general lo que proponen todos, basta con el alza del petróleo. Basta con el alza de los combustibles porque eso nos está afectando a todos, a las familias, a todos. Nosotros como transportistas escolares estamos ya hartos de que suban los combustibles porque también nosotros no podemos traspasar este inmenso gasto a los familiares de los niños que transportamos”.

En ese contexto, Cisternas se refirió al anuncio de la “Ley Frenazo” presentado por el Ejecutivo con trámite de discusión inmediata, iniciativa que busca imponer un tope de variación semanal de $20 por litro durante los próximos 90 días.

Al respecto, la representante gremial consideró insuficiente la medida frente al encarecimiento previo de los insumos sosteniendo que “la solución que nos dio el presidente, según él que lo quiere hacer, que el petróleo no suba más de 20 pesos, pero ya cuánto ha subido, cuánto ha subido. Eso nos ha ayudado a nosotros ahora, con el alza que hemos tenido. Entonces eso es lo que estamos nosotros protestando, una protesta pacífica”.

Descartan paralización indefinida

A diferencia de los bloqueos de calzada que mantienen tensionada la Ruta 5 Sur en distintos puntos del centro-sur del país, Cisternas descartó de plano una paralización indefinida de sus faenas para no perjudicar la rutina laboral de las familias usuarias indicando que “seguimos trabajando con nuestros niños, vamos a seguir ahora a trabajar por ellos porque muchas mamitas, no podemos nosotros llegar y hacer un paro, decirles que se van de paro. No, porque nosotros trabajamos con las familias, porque muchas mamitas trabajan y ellas no tienen la posibilidad de ir a buscar a sus niños al colegio. Esa es nuestra labor, de ayudar a las familias en general. Así que por eso es que estamos haciendo esta convocatoria de una caravana para que nos escuchen”.

El despliegue de los furgones con consignas y leyendas pintadas en sus vidrios concluyó sin desórdenes viales, marcando un hito de presión gremial ciudadana que se acopló al descontento del transporte de carga pesada que también se manifestó en la principal arteria intercomunal del Gran Concepción.

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