La subsistencia y comunicación de los habitantes de Isla Mocha dependen estrictamente del estado de sus accesos por mar y aire. Frente al desgaste de estas instalaciones críticas, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) puso en marcha faenas directas en el aeródromo local e inició el proceso de licitación para una profunda mantención de la Caleta Los Cazones.

Respecto a este despliegue, el seremi de la cartera, José Piña, sostuvo que “como Ministerio de Obras Públicas tenemos el compromiso de avanzar con inversión pública en todos los territorios de la Región del Biobío, incluyendo nuestros sectores insulares. En Isla Mocha, estamos impulsando iniciativas de conservación en el aeródromo y en Caleta Los Cazones, infraestructura fundamental para la conectividad aérea y marítima de sus habitantes”.

En esa línea, la autoridad regional remarcó que “estas obras buscan mejorar las condiciones de seguridad y funcionamiento de instalaciones esenciales para el traslado de personas, el abastecimiento y las actividades productivas de la comunidad. Nuestro objetivo es que la inversión del MOP llegue también a los territorios más aislados, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de sus habitantes y fortaleciendo la integración territorial de nuestra región”.

Mantención en la pista aérea

En el frente aéreo, la Dirección de Aeropuertos ejecuta obras de conservación rutinaria mediante administración directa. Las faenas contemplan el reordenamiento de apoyos de hormigón para bases de balizas solares en pista, rodaje y plataforma, despeje de vegetación en franjas de seguridad, mantención de bordes, letreros y el bacheo de la pista y la losa de estacionamiento. A ello se sumarán arreglos en los catavientos norte y sur, cercos de acceso y el refugio de pasajeros.

Al respecto, el director regional de Aeropuertos en Maule, Ñuble y Biobío, Diego Luengo, explicó que “la conservación del aeródromo de Isla Mocha es fundamental para mantener la conectividad aérea de este territorio insular y entregar condiciones adecuadas para la operación de las aeronaves. Esta infraestructura cumple un rol estratégico para sus habitantes, ya que facilita el traslado de personas, el acceso a servicios esenciales y la respuesta ante situaciones de emergencia”.

Reparación portuaria tras fiscalización marítima

Por su parte, la Dirección de Obras Portuarias publicó la licitación del proyecto para Caleta Los Cazones, recinto dotado de rampa, frente de atraque y chazas para la pesca artesanal. El proyecto surge a partir de inspecciones técnicas realizadas en julio de 2024 por la Capitanía de Puerto de Lebu, las cuales constataron deterioros en la rampa que ponían en riesgo la operación de la barcaza Rocío V, nave encargada del traslado periódico de víveres e insumos para la comunidad.

La intervención requerirá la demolición y reposición de paños de la losa de hormigón armado, reparación de la punta de la rampa, recambio de defensas de caucho y neumáticas, barandas, grúa y la conservación integral del refugio de pescadores y pasajeros, incluyendo cubiertas y bajadas de aguas lluvias.

El director de Obras Portuarias, Óscar Rivera, explicó que “las obras de conservación son fundamentales para mantener en buenas condiciones la infraestructura portuaria y contribuir al desarrollo de las actividades productivas y cotidianas de la comunidad. Estamos comprometidos con la conservación de estas instalaciones, entendiendo que en los territorios insulares la infraestructura cumple un rol estratégico para la conectividad, la actividad pesquera artesanal y la calidad de vida de sus habitantes”.

La licitación portuaria contempla un presupuesto oficial de $761.866.000 y fijó un plazo de ejecución de 240 días corridos una vez adjudicada la obra.