Mientras autoridades regionales proyectan más de 400 mil visitantes, municipalidades donde se realizará la competencia anticipan cómo será el flujo de visitantes y activación del comercio.
Lo que debes saber
• Municipios señalan que la cita internacional genera oportunidades acotadas según el territorio: parte de los beneficios se concentra en predios y sectores cercanos a las rutas de carrera.
• La experiencia de comunas que ya han recibido etapas muestra que alojamiento, alimentación y otros servicios no necesariamente captan el gasto de quienes asisten como espectadores.
• Desde los gobiernos locales busca vincular el evento deportivo con su oferta turística, patrimonial y gastronómica para extender la permanencia de los visitantes más allá de las pruebas.
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El Rally Chile Biobío 2026 volverá a poner a la Región del Biobío en el mapa del automovilismo mundial entre este jueves 10 y el domingo 13 de septiembre. La competencia, que contempla pruebas especiales en siete comunas de la región, movilizará a equipos, pilotos y espectadores por caminos rurales y sectores urbanos.
Sin embargo, el flujo de personas que genera el evento no necesariamente se traduce, con la misma intensidad, en actividad para el comercio y los servicios turísticos de las localidades que reciben las etapas.
La diferencia entre la expectativa regional y el impacto en los territorios aparece al contrastar las cifras entregadas durante el lanzamiento del evento con la experiencia de los municipios que ya han sido sede de la competencia.
El gobernador regional, Sergio Giacaman, sostiene que “son más de 400 mil personas las que visitan el Biobío” durante el Rally y afirmó que se trata de una actividad que “gatilla un retorno de 6,4 veces la inversión”.
Por su parte, la directora regional de Sernatur, Maritza San Martín, también proyectó una alta ocupación hotelera, señalando que esperan superar el 90 %, como habría ocurrido en años anteriores.
Consultado por Diario Concepción, el alcalde de San Rosendo, Rabindranath Acuña, valoró que una competencia mundial pase por la comuna, pero advirtió que el movimiento de espectadores ocurre principalmente fuera del área urbana. Los tramos se desarrollan en caminos interiores y forestales, donde los asistentes pueden instalarse durante prácticamente toda la jornada para observar el paso de los vehículos.
“Yo diría que el comercio en la parte urbana no se ve dinamizado”, sostuvo el jefe comunal, quien explicó que quienes concurren a los puntos de observación suelen llegar directamente a los sectores de competencia y permanecer allí durante el desarrollo de la prueba.
El beneficio económico, en ese contexto, puede concentrarse en los terrenos próximos a la ruta. Según Acuña, existen entre 10 y 12 sitios pertenecientes a comunidades rurales que son promocionados para recibir a personas que llegan en campers o que buscan un lugar donde instalarse durante el Rally.
La situación descrita por San Rosendo tiene un paralelo en Arauco. Paulina Urzúa, encargada de la Oficina de Desarrollo y Fomento Turístico de la Municipalidad, explicó que la comuna ya ha sido sede de tramos en años anteriores y que la llegada de turistas propiamente tales “no es tan alta”.
La funcionaria distingue entre los visitantes vinculados directamente al montaje y operación del evento y quienes llegan como espectadores. Mientras los primeros sí generan demanda de alojamiento y se distribuyen principalmente entre Arauco y Laraquete, el público del Rally presenta otro comportamiento.
“Normalmente el rallyista ingresa a las 7 de la mañana al cerro, se quedan ahí durante todo, acampan, llevan sus propias comidas”, explicó Urzúa. De acuerdo con su experiencia, esto reduce la interacción de ese público con los servicios turísticos y comerciales de la comuna.
Por esa razón, la encargada señala que los propios empresarios turísticos locales han ido reduciendo la oferta específica asociada al Rally. De todas formas, el municipio mantiene acciones de promoción junto a algunos emprendedores para intentar aprovechar la presencia de visitantes.
El contraste no significa que las comunas desconozcan la oportunidad que representa recibir una fecha del Mundial. En Lota, por ejemplo, su encargado de Turismo, Rodrigo Alarcón, destacó la presencia del Rally 2026 en el territorio e invitó a los visitantes a conocer los atractivos patrimoniales y gastronómicos de la comuna.
Entre ellos, mencionó el Parque Lota, el Museo Histórico, la feria patrimonial e identitaria y el polo gastronómico de Colcura, buscando vincular la llegada de espectadores con otros servicios y atractivos disponibles durante el año.
La realización de las pruebas también implica ciertas modificaciones para las comunidades que viven en torno a los caminos utilizados por la competencia. Volviendo a San Rosendo, el alcalde Acuña explicó que las rutas son cerradas 24 horas antes del desarrollo del tramo, quedando habilitado el tránsito únicamente para situaciones de emergencia y bajo coordinación con la organización.
La casa edilicia mantiene protocolos para poder ingresar con equipamiento ante eventuales emergencias, pero el cierre también genera consecuencias para quienes viven en los sectores rurales. El alcalde explicó que durante la jornada del viernes no podrán transportar a un grupo de alumnos del sector, aunque las escuelas no serán cerradas.
A ello se suma la preocupación por las condiciones de seguridad de quienes permanecen durante horas en zonas rurales y boscosas. Acuña llamó a actuar con responsabilidad, particularmente respecto del uso de fuego para preparar alimentos.
El debate sobre el impacto local adquiere relevancia considerando que la organización proyecta mantener y profundizar la presencia del Mundial en la región. Durante el lanzamiento en Concepción, el director del RallyMobil, Felipe Horta, planteó la posibilidad de recuperar para 2027 el Parque Bicentenario como escenario de una partida protocolar y una superespecial nocturna, además de evaluar la instalación allí del parque de asistencia.
La idea, sostuvo Horta, es que el evento pueda alcanzar una convocatoria de características similares a otros grandes encuentros de la ciudad, afirmando que “ahí está el alma de la región del Biobío”.