El alcalde electo de Penco, Rodrigo Vera, solicitó que se avance con celeridad en el proyecto de la denominada Línea 3 del Biotrén, afirmando que se podría descongestionar la Ruta 150 y así disminuir los tiempos de viaje para los habitantes de la comuna, impactando positivamente en la calidad de vida.

Y ante el anuncio de Eric Martin, presidente del directorio de EFE, sobre que podría anticiparse la puesta en marcha del servicio, Vera afirma que se deben agotar todas las alternativas y aprovechar la infraestructura existente.

La nueva autoridad declaró que “actualmente solo existe transporte de carga y el Biotren nos permitirá descongestionar la ruta 150 y potenciar Penco como comuna turística”.

Actualmente, se está desarrollando el estudio de prefactibilidad y, de acuerdo a la planificación, no entraría en operaciones antes de 2031, puesto que faltarían las etapas de factibilidad, diseño y ejecución. Todo, con una inversión cercana a los $108 mil millones.

La fórmula para anticiparse, de acuerdo a lo declarado por Martin, es mediante la alianza que tienen con Asmar para refaccionar trenes que estén pronto a cumplir su vida útil.

Previamente, el jefe comunal electo planteó la posibilidad de que las etapas de factibilidad y diseño se desarrollen en paralelo y así ganar dos a tres años. Para ello, solicita apoyo al futuro gobernador regional.

En este sentido, Vera declaró que “confiamos en que el nuevo gobernador pueda ejercer un liderazgo desde la región hacia el país y de esta forma poder generar el proyecto del Biotren en dos etapas: factibilidad, que es de financiamiento del Gobierno Regional, y diseño, que es a cargo del Gobierno Central”.

“Estas etapas se pueden hacer de forma paralela y de esta forma podríamos reducir la puesta en marcha del Biotrén hasta Lirquén del año 2032 al año 2028”, afirmó.

Vera aseguró que es fundamental que se avance rápido en este proyecto y así evitar episodios como los que se registran en la Ruta 160.