La modernización de las catenarias, cables aéreos que entregan la energía necesaria para que los trenes eléctricos puedan movilizarse, comenzó a realizarse en el tramo Hualqui – Laja.
El gerente general de Fesur, Nelson Hernández, explicó que las obras que involucrarán 47 kilómetros del trazado, que permitirán disminuir los tiempos de viajes del Corto Laja en 30 minutos, reemplazando las actuales (ancladas) que ya tienen más de 40 años por las catenarias (compensadas) que tienen la ventaja de autorregularse de acuerdo a las diferencias de temperaturas, disminuyendo la posibilidad de incidentes eléctricos en la vía férrea.
Lo anterior otorgará una mayor continuidad a la operación ferroviaria de pasajeros y carga, reduciendo en media hora el ramal San Rosendo – Talcahuano.
Hernández agregó que el proyecto, que implica una inversión de $7.585 millones, entregará en promedio 100 plazas de trabajo mensuales, durante los 14 meses en que se desarrollen las obras.