El servicio de pasajeros está en pausa tras el cierre de la estructura de más de 130 años y a la espera de la inauguración parcial del nuevo puente, contemplado para el 21 de julio, según comprometió EFE Sur. Hay 51 máquinas operativas entre Concepción y San Pedro de la Paz.

Tras más de 135 años de servicio, el antiguo viaducto que unió a Concepción con el sur de la región cede su lugar a una estructura moderna, electrificada y antisísmica.

Según se indicó de manera previa, esta incorporación forma parte del Plan Maestro Ferroviario, una histórica inversión de más de US\$3.000 millones que busca transformar el transporte ferroviario, mejorar la conectividad y aumentar la capacidad de pasajeros en el Gran Concepción.