Con un 23% de avance el proyecto concentra los trabajos en la ribera sur, mientras el presidente del directorio de la estatal ferroviaria, Eric Martín, sostuvo que era difícil pensar en adelantar la llegada del Biotrén a Lota y que en el caso del tren Concepción-Chillán por ahora se avanzará en su prefactibilidad.

Tal como lo había anunciado el municipio, lanzó la campaña que pretende presionar a la Empresa de Ferrocarriles del Estado para poder contar con el servicio al finalizar 2025.

En 7 años más deberían estar construidos y en operaciones una serie de proyectos que buscan mejorar la movilidad en la zona, pero ¿cuáles realmente podrán concretarse de aquí al comienzo de la década? Se lo contamos en la siguiente nota.

Alcalde Patricio Marchant pretende que el servicio se inicie a penas terminado y entregado al uso el nuevo Puente Ferroviario en la zona y no en 2027como establece hasta ahora el cronograma de EFE Sur.

Ministerio de Transportes cuenta con \$700 millones asignados para desarrollar análisis que permitirá vincular el servicio de Biotrén con el centro de la ciudad. Se espera que esté concluido a fines de 2025. EFE Sur espera ampliar líneas de servicio que se conjuguen con otros modos de transporte.

Con el tren urbano operando con frecuencia de “día sábado” y el trabajo de coordinacioón con los operadores se busca asegurar el trasnnporte durante la jornada.