Pese a que aún no se inician formalmente los estudios se espera que este año con financiamiento local comience dicho análisis que partiría con la prefactibilidad del proyecto.

Así lo confirmó el nuevo presidente de Empresa de los Ferrocarriles del Estado, Eric Martin González. Los trenes estarían en fabricación y habría planes para que operen a contar del 2023.

El gerente general de EFE SUR explicó que la iniciativa se encuentra en la primera fase de desarrollo y que dependiendo de los resultados del estudio se continuará o no con ella.

El diputado ecologista, Félix González, argumentó que mayor cantidad de trenes mejorará el colapso vial en horas punta. Asimismo, el senador Van Rysselberghe ofició a Transportes.

Desde el Gobierno Regional y EFE señalaron que se están estudiando distintos proyectos para ampliar los servicios ferroviarios, uno de ellos es la extensión del Trayecto Corto Laja hasta la capital de la provincia del Biobío