La cifra la dio a conocer el gerente general de EFE Sur y en ella no está considerada el costo de las obras de reparación del viaducto ni los estudios que se realizan para conocer su estado.

Parlamentarios, alcaldes y gremios coincidieron en pedir celeridad a la empresa ferroviaria para afrontar la coyuntura y apuntaron a los déficit de infraestructura que existen en la zona.

Reparación y resguardo de la cepa 11 se realizará en un periodo estimado de 60 días y, en paralelo, durante los primeros 30 días, iniciará una exhaustiva revisión de las cepas cercanas para garantizar condiciones de seguridad.

Ha visto pasar años en tres siglos y soportado tres mega terremotos, de los más destructivos registrados y, pese ello sigue en pie, vital para el sistema logístico portuario de la región y para las miles de personas que cruzan de un lado a otro del río Bío Bío. Un puente inglés que es un prodigio de la ingeniería.

Para este viernes se espera informe sobre causa que generó la avería del viaducto. Ferrocarriles está definiendo cómo será la intervención de la cepa dañada para recuperar el viaducto.