A casi un año de la entrada en vigencia de los nuevos contratos que regulan la prestación del servicio de transporte público en la zona, Héctor Silva, jefe regional del MTT, analizó los pro y contra de este marco regulatorio y propone avanzar desde ya en definir cómo y mediante qué mecanismo se continuará mejorando servicio de taxibuses en el Gran Concepción.

Más allá del escepticismo y la serie de estudios que se anuncian, el próximo año será prolífico en trabajos en distintos puntos del Gran Concepción. A las faenas en proyectos, como el Eje Colón y la construcción del viaducto que unirá el Puente Bicentenario con avenida Chacabuco, se iniciarán obras en los sectores Perales y Esmeralda, también entrarán en operaciones puentes Ferroviario e Industrial.

A un año y medio de haber iniciado su trabajo, la iniciativa creada para abordar los problemas de congestión y la calidad en el transporte público en la zona comienza a mostrar sus logros. Avanzar en nuevas licitaciones de obras y en implementar el pago mediante tarjeta en los buses del Gran Concepción serán las prioridades para 2025, aseguró la autoridad.

Fuentes de Diario Concepción confirmaron que tras la Toma de Razón de Contraloría la apertura de los procesos será a la brevedad. En tanto, autoridades señalaron que el 92% de los proyectos del Plan Más Movilidad tienen asegurado su financiamiento.

En la séptima sesión del Comité Asesor Ministerial, se dio a conocer, además, que un 66% de la inversión total se encuentra en proceso de licitación o en una etapa más avanzada.

En el contexto del encuentro empresarial local, el Jefe de Estado, vía telemática, intervino por cerca de 20 minutos ante cerca de mil personas. También se refirió al cierre de Huachipato y se comprometió a visitar la zona antes de que termine el año.