El Ministerio de Obras Públicas oficializó programa con financiamiento a 10 años, en el marco de la iniciativa. Esta tiene por objetivo revertir el rezago y violencia que existe en regiones con zonas rurales y comunidades mapuche.
En marzo de este año se publicó el llamado a licitación de la construcción del edificio. La modificación presupuestaria debe ser aprobada por el Consejo Regional.
En los próximos días se conocerá el nombre de la empresa que construirá el tramo de doble vía hasta 8 Oriente. Mientras, continúan los estudios de lo que será el proyecto por la ribera Sur del Biobío y de la etapa que llegará hasta el inicio del camino a Hualqui.
Se busca generar un ordenamiento y asegurar espacios de expansión de la instalación, tanto para pasajero como para carga. Además, se creó una mesa de trabajo para avanzar el desarrollo logístico del terminal para la Macrozona Centro Sur.
Así lo detalló en seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, quien destacó la histórica inversión del Ministerio en el Biobío. La autoridad subrayó que no sólo se financiarán los grandes proyectos, sino también iniciativas en áreas como la seguridad ciudadana e hídrica.
La Dirección de Vialidad del MOP finalizó las obras de confección de todos los pilotes ubicados entre Avenida Costanear y Línea Férrea, quedando pendientes solo 4 estructuras en Avenida Padre Hurtado.