En tanto, se incorporaron dos máquinas al Biotren, comenzando a dejar atrás a los conocidos “trenes naranjas”.

Tras más de 135 años de servicio, el antiguo viaducto que unió a Concepción con el sur de la región cede su lugar a una estructura moderna, electrificada y antisísmica.

Se trata de la construcción y mejoramiento de espacios deportivos por parte de EFE, en el marco de la construcción del nuevo Puente Ferroviario.